Rangkuman informasi dunia otomotif nasional muapun dunia

Home » Penelusuran Kawasaki Indonesia

Kawasaki Indonesia Akan Boyong Estrella BJ 250 L?


Pada 2014 PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) berencana memboyong 8 model terbarunya ke Tanah air. Diantara 8 model yang akan diboyong ke Indonesia kemungkinan besar merupakan motor dengan model klasik, Kawasaki Estrella BJ 250 L.

Dilihat dari data lama Kementerian Perindustrian (Kemenperin) dimana dari data tersebut terdaftar kode yang merupakan milik dari Estrella BJ 250 L yang sempat masuk dalam uji tipe bulan agustus lalu. Selain itu, bocoran model terbaru yang akan meluncur di Indonesia juga pernah di utarakan oleh pihak Kawasaki.


"Mix, semua tipe. Semuanya baru. Dari Januari sampai Desember nanti," ujar Dewi Septiani Deputy Departement Head Marketing and Sales Division Kawasaki Motor Indonesia.

Sebagai informasi, Estrella BJ 250 L dibekali mesin injeksi 249cc digital 4-tak satu silinder SOHC dengan transmisi 5-percepatan yang mampu menghasilkan tenaga 20.00 HP (14.6 kW), sementara untuk harganya, di Jepang motor bertampang klasik ini dibanderol kisaran 518.000 Yen atau setara dengan Rp 51 jutaan. Wah, kalau dipasarkan di Indonesia kayaknya bakal seru nih..penasaran ya?ikuti terus infonya.

Kawasaki KLX150L Sudah Standar Euro3


Kawasaki Indonesia kembali menambah jajaran motor adventure-nya  dengan merilis KLX150L yang merupakan pengembangan dari model sebelumnya, KLX150S.

Kawasaki KLX150L memiliki perbedaan dimensi dan ukuran roda dibanding pendahulunya. Akan tetapi basis mesin yang digunakan tetap sama. Lebih menariknya lagi, meski memiliki jantung mekanis sama, tapi KLX150L sudah standar Euro3.

"Knalpotnya beda dengan yang lama, knalpot ini dengan performa yang baik dan sudah lulus emisi Euro3. Jadi knalpot yang baru desainnya lebih sporty dan dinamis," jelas LiongOey Iskandar Section Head Sales & Marketing di Jakarta beberapa waktu lalu.

Deputy general manager PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI), Yusuke Shimada menegaskan kalau generasi terbaru dari KLX150S ini, telah lolos standar Euro3. Ditambahkan rahasianya berada pada sedikit penyegaran pada mesin dan desain knalpot.

"Tentu ini sudah Euro3, kami telah melakukan modifikasi pada mesin dan knalpot. Kalau dilihat desain knalpot berbeda dengan model sebelumnya. Kami berikan sejumlah fungsi lagi pada knalpot sehingga bisa lolos Euro3," tambahnya.

Sementara itu Shimada menambahkan walaupun mesin dimodifikasi tetap tidak mengubah limpahan tenaga. "Tenaga mesin masih sama," ujarnya.

Kawasaki KLX150L dibekali mesin satu silinder berkapasitas 150 cc, SOHC, berpendingin udara yang mampu memuntahkan tenaga 8,6 kW pada 8.000 rpm dan torsi 12 Nm pada 6.500 rpm. Untuk system bahan bakarnya masih menggunakan sistem pengabutan karburator Keihin NCV24.

Tahun Depan Pabrik Baru Kawasaki Akan Mulai Beroperasi


Pada tahun 2014 mendatang, Kawasaki Indonesia akan mengoperasikan pabrik baru di kawasan Cibitung, Jawa Barat, Pendirian pabrik baru tersebut berkaitan dengan kapasitas produksi di pabrik lama sudah tidak bisa menampung permintaan konsumen yang setiap tahun semakin meningkat.

“Kapasitas produksi pabrik Kawasaki di Kelapa Gading Jakarta Utara telah maksimal. Sementara permintaan semakin meningkat,” kata Yusuke Shimada, Assistant General Manager Marketing PT Kawasaki Motor Indonesia.

Pabrik baru Kawasaki yang berdiri diatas lahan seluas 150.000 m3 nantinya akan memiliki kapasitas produksi 140 ribu unit/tahun, pabrik kedua ini akan memproduksi motor bebek Kawasaki, KLX 150, D-Tracker 150, dan model baru. Sedangkan untuk pabrik lama tetap akan memproduksi Kawasaki Ninja 150 sampai dengan tahun 2015.

Kawasaki Tidak Akan Boyong J300 ke Indonesia


Skutik matik Kawasaki J300, yang merupakan hasil kolaborasi antara Kawasaki dan Kymco yang resmi diperkenalkan di EICMA Show 2013 pada November lalu kemungkinan tidak akan dipasarkan ditanah air.

Assistant General Manager Marketing PT Kawasaki Motor Indonesia, Yusuke Shimada menyatakan tidak ada rencana memasarkan skutik matik J300 di tanah air karena dianggap tidak sejalan dengan posisi Kawasaki yang terkenal dengan motor sportnya.

 “Tidak ada rencana kami untuk memasarkan skutik karena tidak sejalan dengan posisi kami di sini. Kawasaki dikenal “Sport” dan jika memasarkan skutik tidak tepat rasanya untuk saat ini,” terang Yusuke Shimada, Assistant General Manager Marketing PT Kawasaki Motor Indonesia.

Sebagai informasi Kawasaki J300 dibekali dengan  mesin 299cc 1-silinder SOHC FI dengan tenaga 28 hp. Selain itu Kawasaki J300 juga dibekali dengan rem ABS (Anti-lock brake system).

Rencananya pada tahun 2014 mendatang, Kawasaki Indonesia akan mendatangkan 8 produk terbarunya untuk meningkatkan angka penjualan yang ditargetkan mencapai 200 ribu unit. Pada periode Januari – November 2013 saja, PT Kawasaki Motor Indonesia berhasil menjual lebih dari 131 ribu unit, naik dari 106 ribu unit pada periode yang sama tahun lalu.

Back To Top