Modifikasi Motor Honda BeAT 2008 : Simpel tapi Tetap Modis

Modifikasi Motor Honda BeAT 2008 : Simpel tapi Tetap Modis

December 31, 2013

0 comments

Pada Modifikasi Honda BeAT lansiran 2008 ini mengambil konsep yang sederhana tapi tetap tampil modis dan biayanya pun pas buat kantong bagi pelajar. Menurut sang modifikator biaya untuk modifikasi ini kurang lebihnya sekitar 750 ribu. 

“Dengan budget kurang dari satu juta tepatnya 750 ribu sudah didapat motor modif yang bikin pangling” terang Dana Prasetya.

Biaya tersebut sebatas permainan cat dan airbrush di seluruh bodi pada Honda BeAT ini. Permainan warna kuning dan jingga dengan gradasi membuat tampilan Honda BeAT lansiran 2008 ini sedap dipandang. Sementara untuk  modifikasi lain bersifat plug and play sehingga lebih mudah distandarkan kembali.

Aliran pada Modifikasi Honda BeAT ini mengusung modif Thai Style ditengarai dengan pemilihan velg alumunium dari Everest kemudian jari-jari aksesoris. As dibalur dengan warna merah. Velg dibalut dua ban depan Duro D40 dengan size yang sama yaitu 60/80 – 17.

Untuk Modifikasi Honda BeAT ini, sok depan variasi dari Combiz begitu juga cover knalpot mengamit labelan yang sama. Sedangkan untuk peredam kejut belakang dipercayakan pada merek YSS dengan ulir putih. Cover CVT dilapisi krom sedangkan cover fan memakai variasi dengan warna keemasan.

Untuk spion memakai aksesoris, handle grip juga variasi. Sedangkan untuk dapurpacu pada Modifikasi Honda BeAT tidak ada perubahan alias standar.

Modifikasi Keren Yamaha Nouvo Z Terbaru

Modifikasi Keren Yamaha Nouvo Z Terbaru

December 28, 2013

0 comments

Kreatifitas dunia modifikasi seakan tidak pernah ada habisnya, hal ini terlihat pada Modifikasi Yamaha Nouvo Z 2005 milik bro Edwin Christian, yang memoles penampilan Yamaha Nouvo Z yang sebenarnya berkelir merah silver.

Pada Modifikasi Yamaha Nouvo Z lansiran tahun 2005 ini, untuk dapurpacu mendapatkan sentuhan modifikasi, pada bagian blok menggunakan TDR 58,5 mm. Kemudian klep standar mencomot dari Honda Sonic yang dikenal daya tahannya, in 28 sedangkan out 24. Begitu pula per klep menggamit dari tipe motor yang sama. Silinder head terkena porting polish yang tidak terlalu ekstrem, hanya memperhalus permukaan yang mirip kulit jeruk. Noken as Kawahara K3, bearing nya dari Rex C3.

Kemudian bearing kruk as pada Yamaha Nouvo Z ini memakai SKF C4. Pulley dengan ukuran besar dari Kitaco. Begitu pula ke enam roller-nya dari Kitaco dengan bobot 11 gram. Per CVT dan penerus daya dari brand TDR. Kampas kopling ganda berikut mangkoknya brand Kawahara. Akan tetapi untuk per-nya berlabel Kitaco.

Sementara untuk karburatornya  memakai labelan Keihin PE28 dengan ukuran main jet 110 sedangkan pilot jet 40. Pada Modifikasi Yamaha Nouvo Z ini, pada bagian kelistrikan terdapat penggantian nyaris total mulai otak pengapian dipercayakan pada BRT Power Max, koil dari Yamaha YZ125, busi Denso Iridium 0,4mm, cop busi dari HOL, rectifier atau yang lazim disebut kiprok diganti tipe DC, produk pengirit bahan bakar nine power dipasang dua buah. 

Untuk menjamin performa pada Modifikasi Yamaha Nouvo Z ini, dipasang oil cooler dari Koso. Untuk memperlancar aliran gas buang memakai Kawahara. Berkat ubahan ini pernah dijajal pada panel speedometer dapat mencapai 140 km/jam.

Sementara pada kaki-kakinya, untuk sok depan bukan teleskopik pendek lagi melainkan memakai sok upside down dari produk aksesoris. Sok belakang memakai merek yang telah dikenal oleh pencinta modifikasi YYS dengan model G Series. Rem depan ganti total, master rem dari Kitaco, kaliper depan Kitaco 4 piston yang mengawal piringan cakram brand Rizoma ukuran 260 mm. Sedangkan buritan rem tromol digusur dengan cakram set.

Master rem juga mempergunakan Kitaco yang diteruskan ke kaliper Kitaco 2 piston dan cakram TDR 220 mm. Velg masih mempercayakan pada standar dari Enkei hanya saja karet bundar memakai ban Deli Tire yang dikenal cukup lengkap pilihannya. Haluan memakai tipe Storm 90/90 – 16 sedangkan buritan tipe yang serupa dengan ukuran 100/90 – 16. baca juga Modifikasi Honda BeAT 2008

Suzuki Tawarkan Paket Modifikasi Tiga Roda buat Skutik Brugman

Suzuki Tawarkan Paket Modifikasi Tiga Roda buat Skutik Brugman

December 09, 2013

0 comments

Produsen motor asal Jepang, Suzuki membuat terobosan baru dengan menawarkan paket modifikasi untuk skutik Brugman 650. Dalam paket yang ditawarkan ini, bukan dalam bentuk aksesoris melainkan merubah penampilan skutik bongsor ini menjadi  skutik dengan roda tiga.

Paket modifikasi yang meliputi chain drive, live rear axle swing arm suspension dengan upgrade col spring dan Bump Stop ini akan ditawarkan seharga 4.995 Dolar Amerika atau setara dengan Rp 60 jutaan. Dilansir Autoevolution (10/12/2013).

Sementara itu, dalam paket modifikasi ini Suzuki  juga membekali roda belakang dengan velg standar 14 inci dan dibalut ban radial, selain itu Suzuki juga akan memberikan garansi selama tiga tahun atau 96 ribu kilometer.

Tapi sayangnya, paket yang ditawarkan untuk modifikasi ini belum termasuk ongkos pemasangan dan pemilihan warna sesuai dengan keinginan konsumen.