"OtoDewe: Kawasaki | Informasi Dunia Otomotif

Home » Penelusuran Kawasaki

Telah Rilis Kawasaki ZRX1200 DAEG Black Limited Edition

Warna hijau memang indentik dengan produk-produk dari Kawasaki, tapi kali ini, pabrikan yang terkenal dengan motor sportnya ini, kembali merilis produk terbarunya, Kawasaki ZRX1200 DAEG Black Limited Edition.

Sesuai dengan namanya, tampilan dari ZRX1200 DAEG Black Limited terlihat garang dengan balutan warna hitam pada seluruh bodinya, selain itu stiker grafis yang berwarna hijau pada versi standar, kini berkelir abu-abu, begitu juga dengan sokbeker belakang KYB, jika sebelumnya perpaduan warna silver pada per dan tabung warna emas, kini dibalut dengan warna hitam.

Untuk memberikan kesan macho, pada bagian panel tank pad, tutup tangki, rumah kopling dan instrument speedometer didesain khusus, sementara pada bodi slide cover terdapat emblem Black Limited. Sementara untuk memberikan kenyamanan pengendara pada saat handling, ketinggian jok diturunkan hingga 5 mm.

Sementara untuk dapur pacunya, ZRX1200 DAEG Black Limited masih menggendong mesin 4-silinder sejajar berkapasitas 1200cc berpendingin cair DOHC yang mampu memuntahkan tenaga hingga 108 dk.

Kawasaki akan merilis Kawasaki ZRX1200 DAEG Black Limited pada awal Februari 2014 mendatang dan dibanderol dengan harga 1,1 juta Yen, atau sekitar Rp 140 jutaan.

Kawasaki Z250 Dengan Seragam Baru

Menyambut datangnya tahun 2014, produsen motor asal Jepang, Kawasaki baru-baru ini meluncurkan varian terbaru dari Kawasaki Z250. Naked bike yang juga meluncur di Jepang ini hadir dengan desain dan warna baru.

Jumlahnya ada dua kombinasi warna baru yang ditawarkan Kawasaki. Yaitu perpaduan warna putih dan hitam dof serta perpaduan warna orange dan hitam dof. Warna hitam dof yang membalut pada bagian sepatbor depan, cover bodi samping serta pada batok lampu depan menjadikan sosok Kawasaki Z250 terlihat lebih agresif.

Sementara untuk stripingnya terlihat sederhana tetapi terkesan sporty yang terdapat pada bagian samping cover bodi. Tetapi uniknya Kawasaki tidak memasarkan varian warna hijau yang menjadi ciri khas dari Kawasaki.

Sedangkan untuk dapurpacunya tidak ada perubahan, tetap menggendong mesin berkapasitas 249 cc DOHC 2 silinder, berpendingin mesin radiator dengan transmisi 6 percepatan. Mesin yang mengaplikasi sistem pengabutan dengan injeksi dan memiliki rasio kompresi 11,3:1 tersebut mampu memuntahkan tenaga hingga 32 PS pada 11.000 rpm dengan torsi puncak 21,0 Nm pada 10.000 rpm.

Kawasaki Z250 versi teranyar ini rencananya akan mulai dipasarkan pada Maret 2014 dan dibanderol 488.250 Yen atau setara dengan Rp 56,3 jutaan. Tapi apakah Z250 versi terbaru ini juga akan meluncur di tanah Air? Sebagai produk global dengan desain yang sama kemungkinan besar, versi terbaru Kawasaki Z250 ini juga akan meluncur ke Indonesia. Jadi tunggu kehadirannya.

Kawasaki Sematkan ZX-10R Dengan Suspensi Canggih Ohlins

Kabar gembira bagi para pecinta Kawasaki ZX-10R, karena superbike ini akan memiliki handling maupun maneuver yang lebih baik dari pendahulunya. Pabrikan motor asal Jepang, Kawasaki baru-baru ini telah menyematkan suspensi model terbaru pada Kawasaki ZX-10R 2015 yang dilengkapi dengan fitur Mechantronic Steering Damper SCU (Suspension Control Unit) dari Ohlins. dilansir Autoevolution, Senin (23/12/2013).

Ohlins menyatakan dengan fitur canggih ini akan memberikan hasil sangat baik di mana saja. Fitur ini disebut-sebut akan membawa Kawasaki ZX-10R ke level berikutnya karena fitur ini memiliki kinerja mendekati suspensi yang digunakan pada lintasan balap.

Fitur ini tidak lagi diseting secara manual melainkan dengan sistem elektronik. Dengan system ini, setingan akan menjadi lebih akurat dan memberikan redaman serta reaksi lebih baik saat kecepatan tinggi sekalipun.

Kawasaki Indonesia Akan Boyong Estrella BJ 250 L?

Pada 2014 PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) berencana memboyong 8 model terbarunya ke Tanah air. Diantara 8 model yang akan diboyong ke Indonesia kemungkinan besar merupakan motor dengan model klasik, Kawasaki Estrella BJ 250 L.

Dilihat dari data lama Kementerian Perindustrian (Kemenperin) dimana dari data tersebut terdaftar kode yang merupakan milik dari Estrella BJ 250 L yang sempat masuk dalam uji tipe bulan agustus lalu. Selain itu, bocoran model terbaru yang akan meluncur di Indonesia juga pernah di utarakan oleh pihak Kawasaki.

"Mix, semua tipe. Semuanya baru. Dari Januari sampai Desember nanti," ujar Dewi Septiani Deputy Departement Head Marketing and Sales Division Kawasaki Motor Indonesia.

Sebagai informasi, Estrella BJ 250 L dibekali mesin injeksi 249cc digital 4-tak satu silinder SOHC dengan transmisi 5-percepatan yang mampu menghasilkan tenaga 20.00 HP (14.6 kW), sementara untuk harganya, di Jepang motor bertampang klasik ini dibanderol kisaran 518.000 Yen atau setara dengan Rp 51 jutaan. Wah, kalau dipasarkan di Indonesia kayaknya bakal seru nih..penasaran ya?ikuti terus infonya.

Kawasaki Rilis Ninja 150RR Dengan Warna dan Striping Baru

Menyambut datangnya tahun 2014, PT Kawasaki Motor Indonesia terus melakukan strategi untuk menggenjot angka penjualan produknya pada 2014 mendatang. Salah satunya memberikan penyegaran pada motor sport 150 cc andalannya, Kawasaki Ninja 150RR.

Kawasaki melakukan perubahan minor pada Ninja 150RR dengan merilis varian warna dan striping baru. untuk Ninja 150RR Versi reguler akan hadir dengan tiga warna baru, yaitu hitam hijau, hitam kuning dan hitam merah, sedangkan untuk Kawasaki Ninja 150RR SE hadir dengan warna orange yang dipadukan dengan grafis hitam dan putih sehingga terlihat lebih sporty.

Selain itu, untuk Ninja 150RR SE kini juga dilengkapi dengan cover single seater atau cover penutup jok belakang, sementara itu terdapat list dibibir velg yang dibalut dengan warna orange. Dengan beberapa perbedaan ini, Ninja 150RR SE dibanderol lebih mahal Rp 1,3 juta dibanding dengan versi standarnya.

Untuk Harga Kawasaki Ninja 150RR dibanderol Rp 31,1 juta sedangkan untuk Ninja 150RR SE dibanderol Rp. 36,4 juta. Harga tersebut berlaku OTR Jakarta dan sekitarnya. Untuk unitnya sendiri sudah didistribusikan ke jaringan dealer resmi Kawasaki dua bulan lalu sehingga untuk saat ini sudah bisa diboyong tanpa harus inden terlebih dulu.

"Sudah sejak dua bulan yang lalu model ini sudah didistribusikan ke dealer Kawasaki di seluruh Indonesia," terang Dewi Septianti, Sales Promotion Deputy Department Head PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI).

Kawasaki Z1000 2014 Akan Meluncur Di India

Pada ajang EICMA Show 2013 di Milan beberapa waktu yang lalu, New Kawasaki Z1000 2014 resmi memulai debut perdananya. Moge bertampang garang ini pertama kali mulai dipasarkan di benua Eropa dan Amerika pada awal November dengan banderol sekitar US$ 11,999 (ABS) atau setara dengan Rp 147 jutaan.

Tapi siapa sangka, superbike generasi terbaru Z1000 ini dikabarkan juga akan segera meluncur di kawasan Asia, tepatnya di India. Beberapa media otomotif India menyebutkan setidaknya ada dua kemungkinan besar tentang peluncurannya yang jatuh pada Sabtu mendatang.

Kemungkinan pertama, memang benar adanya kalau moge yang akan diluncurkan adalah New Kawasaki Z1000 2014. Kemungkinan Kedua, Z1000 2014 tidak hanya meluncur sendirian, melainkan akan ditemani sang adik Kawasaki Z800.

Dua kemungkinan ini muncul karena pihak Kawasaki masih merahasiakan sosok moge yang dimaksudkan. Namun Bike Advice meyakini bahwa memang kemungkinan terdekat hanya mengarah pada dua sosok moge ini, yaitu New Kawasaki Z1000 2014 dan Z800.

Sebagai informasi, Kawasaki Z1000 2014 dibekali bermesin 1043cc, 4-silinder segaris yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 142 hp dengan torsi puncak mencapai 111 Nm.

Di Indonesia, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) sudah meluncurkan Kawasaki Z800 pada Agustus 2013 yang lalu dengan banderol Rp 170 juta OTR Jakarta. Tapi apakah Kawasaki Indonesia juga akan memboyong Kawasaki Z1000 2014 ke Indonesia? Kita tunggu informasi selanjutnya.

Kawasaki KLX150L Sudah Standar Euro3

Kawasaki Indonesia kembali menambah jajaran motor adventure-nya dengan merilis KLX150L yang merupakan pengembangan dari model sebelumnya, KLX150S.

Kawasaki KLX150L memiliki perbedaan dimensi dan ukuran roda dibanding pendahulunya. Akan tetapi basis mesin yang digunakan tetap sama. Lebih menariknya lagi, meski memiliki jantung mekanis sama, tapi KLX150L sudah standar Euro3.

"Knalpotnya beda dengan yang lama, knalpot ini dengan performa yang baik dan sudah lulus emisi Euro3. Jadi knalpot yang baru desainnya lebih sporty dan dinamis," jelas LiongOey Iskandar Section Head Sales & Marketing di Jakarta beberapa waktu lalu.

Deputy general manager PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI), Yusuke Shimada menegaskan kalau generasi terbaru dari KLX150S ini, telah lolos standar Euro3. Ditambahkan rahasianya berada pada sedikit penyegaran pada mesin dan desain knalpot.

"Tentu ini sudah Euro3, kami telah melakukan modifikasi pada mesin dan knalpot. Kalau dilihat desain knalpot berbeda dengan model sebelumnya. Kami berikan sejumlah fungsi lagi pada knalpot sehingga bisa lolos Euro3," tambahnya.

Sementara itu Shimada menambahkan walaupun mesin dimodifikasi tetap tidak mengubah limpahan tenaga. "Tenaga mesin masih sama," ujarnya.

Kawasaki KLX150L dibekali mesin satu silinder berkapasitas 150 cc, SOHC, berpendingin udara yang mampu memuntahkan tenaga 8,6 kW pada 8.000 rpm dan torsi 12 Nm pada 6.500 rpm. Untuk system bahan bakarnya masih menggunakan sistem pengabutan karburator Keihin NCV24.

Kawasaki KLX150L Dibanderol Rp 25,2 Juta

Menjelang akhir tahun 2013, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) memberikan kejutan bagi para pecinta dunia adventure, dengan meluncurkan motor trail terbarunya dari keluarga KLX Series yaitu Kawasaki KLX150L. Motor trail terbaru Kawasaki yang resmi diluncurkan hari ini akan banderol Rp 25,2 Juta, dan hadir dengan dua pilihan warna yaitu hitam dan hijau.

"KLX150L dilepas dengan harga Rp25,2 juta atau selisih Rp2 juta dari model terdahulu KLX150S," terang Dewi Septianti, Deputy Departement Head Sales & Promotion Departement di Kawasan Senayan, Jakarta, Sabtu (14/12/2013).

Kawasaki KLX150L memiliki perbedaan dari model sebelumnya KLX150S. Selain perubahan pada stripping, KLX150L juga menggunakan velg baru berukuran yang lebih besar dibanding dengan KLX150S yakni 21 inci di depan dan 18 inci di belakang. Sementara untuk KLX150S menggunakan ukuran velg 19 inci dan 16 inci.

New Kawasaki KLX150L memiliki dimensi 2080 mm, lebar 770 mm dan tinggi 1145 mm dengan bobot 115 kg. Sementara itu, jarak poros rodanya mencapai 1.340 mm.

Sementara untuk Sektor mesin, All New Kawasaki KLX150L dipersenjatai mesin satu silinder berkapasitas 150 cc dengan sistem SOHC berpendingin udara yang mampu memuntahkan tenaga 8,6 kW pada 8.000 rpm serta torsi 12 Nm pada 6.500 rpm dan disandingkan dengan bertransmisi lima percepatan. Untuk system bahan bakarnya menggunakan system pengabutan karburator Keihin NCV24.

Kawasaki Luncurkan Motor Trail Terbarunya KLX150L

Kawasaki KLX150L memiliki dimensi 2080 mm, lebar 770 mm dan tinggi 1145 mm dengan bobot 115 kg. Sementara itu, jarak poros rodanya mencapai 1.340 mm.

Sementara untuk dapurpacunya, Kawasaki KLX150L dipersenjatai mesin satu silinder berkapasitas 150 cc dengan sistem SOHC berpendingin udara yang mampu memuntahkan tenaga 8,6 kW pada 8.000 rpm serta torsi 12 Nm pada 6.500 rpm dan disandingkan dengan bertransmisi lima percepatan. Untuk system bahan bakarnya menggunakan system pengabutan karburator Keihin NCV24.

Para pemilik Kawasaki Z250 mengeluhkan suspensi belakang nakedbike ini yang mudah cepat bocor, sementara mereka baru menungganginya belum sampai 3 bulan. Salah satu member komunitas Kawasaki Z250 asal Bekasi, Edwin yang mengeluhkan masalah tersebut, dan sudah lebih dari dua bulan menunggu kedatangan suspensi baru Z250.

“Masih banyak bro yang mengalami kebocoran suspensi belakang Z250, padahal baru dipakai 2 bulanan,” ucap Edwin.

Sementara itu, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) masih mencari penyebab bocornya suspensi belakang Z250 ini. “Iya, kami sudah mendapat laporan masalah suspensi belakang yang bocor,” ucap Assistant General Manager Marketing Division KMI, Yusuke Shimada di Bandung.

“Kami sedang menginvestigasi penyebab bocornya suspensi itu. Tapi tolong beritahu teman-teman pengguna Z250 yaa, kalau mengalami kebocoran, silakan datang ke dealer resmi Kawasaki, kami akan menggantinya dengan yang baru. Tentunya akan diganti secara gratis sesuai masa garansi,” terangnya.

Para pemilik Kawasaki Z250 bisa mendapatkan penggantian dari dealer Kawasaki dari tempatnya membeli dengan waktu yang berbeda, ada yang seminggu sudah mendapatkan penggantian, ada yang harus menunggu lebih dari satu bulan. Ada sebagian pemilik Z250 masih bingung dengan penggantian suspensi ini, apakah akan mendapat penggantian suspensi secara gratis atau membeli yang baru.

Selain itu, pemilik Kawasaki Z250 juga mengeluhkan masa klaim yang lama untuk mengganti suspensi yang berperan penting untuk kenyamanan dan keselamatan berkendara ini.

“Sayangnya masa klaimnya lama banget, 1 sampai 2 bulan. Saya sudah menunggu dari tanggal 21 Oktober sampai sekarang jelang akhir tahun 2013. Alasan dealernya tidak ada partnya,” keluh Edwin.

Perihal lamanya masa penggantian suspensi ini, Shimada menjelaskan faktor penyebab lamanya penggantian ini karena masalah ketersediaan komponen yang belum didistribusikan

“Beberapa waktu lalu memang agak lama karena ketersediaan komponen yang belum didistribusikan, jadi kami mohon maaf atas ketidak nyamanan itu. Kalau komponen sudah ada pasti langsung diganti. Kalau sedang kosong, mohon maaf karena mau tak mau harus menunggu,” paparnya.

Selain itu, Shimada menyatakan penggantian gratis pada suspensi belakang Kawasaki Z250 ini, merupakan tanggung jawab PT Kawasaki Motor Indonesia sebagai salah satu langkah untuk memberikan kepuasan kepada konsumen. Pihak PT Kawasaki Motor Indonesia akan mengusahakan ketersediaan komponen itu agar masa penggantian jadi lebih cepat.

Lordong GAme December 09, 2013 Admin Bandung Indonesia

Suspensi Belakang Z250 Bocor, Kawasaki Akan Ganti Secara Gratis

“Masih banyak bro yang mengalami kebocoran suspensi belakang Z250, padahal baru dipakai 2 bulanan,” ucap Edwin.

Selain itu, pemilik Kawasaki Z250 juga mengeluhkan masa klaim yang lama untuk mengganti suspensi yang berperan penting untuk kenyamanan dan keselamatan berkendara ini.

“Sayangnya masa klaimnya lama banget, 1 sampai 2 bulan. Saya sudah menunggu dari tanggal 21 Oktober sampai sekarang jelang akhir tahun 2013. Alasan dealernya tidak ada partnya,” keluh Edwin.

Perihal lamanya masa penggantian suspensi ini, Shimada menjelaskan faktor penyebab lamanya penggantian ini karena masalah ketersediaan komponen yang belum didistribusikan

Yamaha R25 Akan Meluncur, Kawasaki Masih Tetap Santai

Rencana akan meluncurnya Yamaha R25 pada pertengahan tahun depan ditanggapi santai oleh PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI). Dimana motorsport 250 cc terbaru Yamaha ini hadir untuk meramaikan segmen motorsport kelas 250 cc yang selama ini di kuasai Kawasaki, lewat Ninja 250.

Sebagai penguasa motorsport kelas 250 cc, Ninja 250 seakan mendapatkan ancaman dengan hadirnya Yamaha R25, dimana motorsport yang diperkenalkan pada ajang Tokyo Motor Show 2013 beberapa waktu yang lalu ini akan memiliki spesifikasi yang dibilang hampir imbang dengan Ninja 250 dengan menggunakan mesin 2 silinder berkapasitas 250cc.

Sementara itu, Deputy Department Head Sales & Promotion Department PT Kawasaki Motor Indonesia, Dewi Septiani menyatakan kalau pihak Kawasaki tidak memiliki persiapan untuk menghadapi kehadiran Yamaha R25, karena spesifikasi lengkap serta harga motor sport terbaru Yamaha ini belum diketahui secara pasti, karena pihak Yamaha masih mengembangkan R25 sebelum diluncurkan.

"Persiapan belum ada karena kita juga belum tahu speknya seperti apa, tapi untuk sementara ini program kita masih sama seperti yang sekarang. Tidak ada spesial program seperti memberi potongan harga," katanya saat acara Kawasaki Media Gathering di Bandung, Jawa Barat.

Strategi untuk menyambut kehadiran Yamaha R25 pasti ada namun Dewi menyatakan jika Kawasaki tidak akan melakukan gebrakan yang mengejutkan yang justru terkesan takut dengan kehadiran R25.

"Pastinya ada strategi dari perusahaan yang tentunya tidak bisa saya beberkan di sini. Tapi secara generalnya kita tidak buat sesuatu yang mengejutkan dan kita tetap seperti biasa. Intinya Tidak ada perubahan target. Target tetap sama, tidak ada penurunan dan tidak ada penambahan." tegas Dewi.

Tahun Depan Pabrik Baru Kawasaki Akan Mulai Beroperasi

Pada tahun 2014 mendatang, Kawasaki Indonesia akan mengoperasikan pabrik baru di kawasan Cibitung, Jawa Barat, Pendirian pabrik baru tersebut berkaitan dengan kapasitas produksi di pabrik lama sudah tidak bisa menampung permintaan konsumen yang setiap tahun semakin meningkat.

“Kapasitas produksi pabrik Kawasaki di Kelapa Gading Jakarta Utara telah maksimal. Sementara permintaan semakin meningkat,” kata Yusuke Shimada, Assistant General Manager Marketing PT Kawasaki Motor Indonesia.

Pabrik baru Kawasaki yang berdiri diatas lahan seluas 150.000 m3 nantinya akan memiliki kapasitas produksi 140 ribu unit/tahun, pabrik kedua ini akan memproduksi motor bebek Kawasaki, KLX 150, D-Tracker 150, dan model baru. Sedangkan untuk pabrik lama tetap akan memproduksi Kawasaki Ninja 150 sampai dengan tahun 2015.

Kawasaki Tidak Akan Boyong J300 ke Indonesia

Skutik matik Kawasaki J300, yang merupakan hasil kolaborasi antara Kawasaki dan Kymco yang resmi diperkenalkan di EICMA Show 2013 pada November lalu kemungkinan tidak akan dipasarkan ditanah air.

Assistant General Manager Marketing PT Kawasaki Motor Indonesia, Yusuke Shimada menyatakan tidak ada rencana memasarkan skutik matik J300 di tanah air karena dianggap tidak sejalan dengan posisi Kawasaki yang terkenal dengan motor sportnya.

“Tidak ada rencana kami untuk memasarkan skutik karena tidak sejalan dengan posisi kami di sini. Kawasaki dikenal “Sport” dan jika memasarkan skutik tidak tepat rasanya untuk saat ini,” terang Yusuke Shimada, Assistant General Manager Marketing PT Kawasaki Motor Indonesia.

Sebagai informasi Kawasaki J300 dibekali dengan mesin 299cc 1-silinder SOHC FI dengan tenaga 28 hp. Selain itu Kawasaki J300 juga dibekali dengan rem ABS (Anti-lock brake system).

Rencananya pada tahun 2014 mendatang, Kawasaki Indonesia akan mendatangkan 8 produk terbarunya untuk meningkatkan angka penjualan yang ditargetkan mencapai 200 ribu unit. Pada periode Januari – November 2013 saja, PT Kawasaki Motor Indonesia berhasil menjual lebih dari 131 ribu unit, naik dari 106 ribu unit pada periode yang sama tahun lalu.

Kawasaki Siap Luncurkan 8 Model Baru pada 2014

PT Kawasaki Motor Indonesia dikabarkan tengah bersiap untuk meluncurkan produk terbarunya di tanah air pada 2014 mendatang. Sebelumnya pada tahun 2013, Kawasaki hanya meluncurkan 3 model produk terbarunya, maka untuk tahun 2014 akan meluncurkan setidaknya 8 model terbarunya.

“Kami akan meluncurkan 8 model baru sepanjang 2014. Namun, kami tidak bisa mengatakan model-model apa saja,” terang Dewi Septianti, Deputy Head Sales & Promotion PT Kawasaki Motor Indonesia.

Sepanjang tahun 2013 PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) telah meluncurkan Kawasaki Pulsar 200NS, Kawasaki Z800 dan Kawasaki Ninja 1000. Sedangkan untuk tahun 2014 kemungkinan akan meluncurkan Kawasaki Ninja 300 atau Ninja 400 atau mungkin juga Kawasaki Estrella dan produk model baru lainnya.

Pada tahun 2013 diharapkan Kawasaki dapat menjual 160 ribu unit, sedangkan untuk tahun depan , dengan hadirnya 8 model terbaru Kawasaki menargetkan angka penjualan 200 unit. Wah jadi penasaran..model apa saja yang akan meluncur pada 2014 mendatang?tunggu info selanjutnya.

Harga Pulsar 200 NS Tidak Naik

Sejak pertama diperkenalkan di Indonesia, kehadiran Pulsar 200 NS banyak menyita perhatian konsumen di tanah air, hal ini terbukti dengan meningkatnya permintaan motor sport hasil kolaborasi produsen motor asal India, Bajaj Auto dan Kawasaki.

Semakin terus bertambahnya peminat Pulsar 200NS ini, berdampak pada banyaknya konsumen yang mengeluhkan lamanya inden untuk memesan Pulsar 200NS, hal ini dikarenakan permasalahan pengiriman dari India yang sempat tersendat sebelumnya, dan sekarang konsumen tidak perlu khawatir, pihak Kawasaki akan mendistribusikan 2000 unit Pulsar 200NS ke diler Kawasaki di seluruh Indonesia.

Hal ini diungkapkan langsung oleh Dewi Septianti selaku Deputy Departement Head Sales & Promotion Departement di sela-sela acara media gathering di Bandung, Jawa Barat.

"Pengiriman Pulsar 200 NS sudah lancar kok. Jumlahnya hampir 2.000 unit yang kita kirim seluruh diler di Indonesia," terang Dewi.

Selain itu, Dewi juga menambahkan saat ini pengiriman Pulsar 200 NS dari India ke Indonesia sudah tidak mengalami masalah. Sebanyak 1.500 unit dikirim dari India ke Indonesia pada setiap bulannya.

Sedangkan untuk harganya tidak mengalami kenaikan, meskipun nilai tukar rupiah terhadap dolar Amerika semakin melemah. Pulsar 200NS tetap dibanderol Rp 23 jutaan sama seperti saat waktu launching.
"Sama sekali tidak ada kenaikan untuk harga. Sama saja seperti waktu launching. Peminatnya juga terus bertambah," pungkasnya.

Sebagai informasi, Pulsar 200NS dibekali mesin SOHC, 4 katub, berpendingin cairan berkapasitas 199,5 cc dengan system pengapian 3 busi, dari mesin ini, Pulsar 200NS mampu memuntahkan tenaga 23,5 hp pada 9.500 rpm serta torsi puncak mencapai Torsi: 18,3 Nm pada 8.000 rpm. Sedangkan untuk system bahan bakarnya menggunakan karburator (konvensional).

Kawasaki J, Konsep Motor Listrik Tiga Roda Kawasaki

Seperti tidak mau kalah dengan para kompetitornya untuk menciptakan motor listrik yang ramah lingkungan, Produsen motor asal Jepang, Kawasaki membuat kejutan di Ajang Tokyo Motor Show 2013 dengan memperkenalkan motor listriknya dalam bentuk konsep.

Motor listrik yang bernama Kawasaki J ini memiliki tiga roda dan mendapatkan tenaga dari mesin listrik. Menariknya, posisi berkendara bisa berubah ketika bodinya bertransformasi menjadi makin nyaman atau justru lebih sporty

Pada bagian depan, dua ban masing-masing memiliki setang sehingga riding position bisa berubah, memberikan efek nuansa berbeda. Jika sedang berkendara di perkotaan pengendara bisa duduk dengan santai dengan memindahkan posisi setang sejajar dengan perut. Sementara jika pengendara ingin tancap gas lebih dalam setang bisa diturun sejajar dengan lulut agar aerodinamika sepedamotor tidak terganggu.

Sebagai penyuplai tenaga, Kawasaki J mengusung mesin listrik dengan baterai nikel metalhibrida (NiMH). Berbeda dengan motor listrik pada umumnya, yang kebanyakan menggunakan mesin listrik dengan baterai lithium ion.Belum ada informasi lebih lanjut apakah Kawasaki J akan menjadi produk missal atau tidak.

Kawasaki Estrella 250 2014 Meluncur di TMS 2013

Ajang Tokyo Motor Show 2013 yang sedang berlangsung saat ini, menjadi event bagi produsen motor dunia untuk memperkenalkan produk-produk terbarunya, salah satunya Kawasaki, produsen motor asal Jepang ini kembali memperkenalkan legenda klasiknya, Kawasaki Estrella 2014 dengan mengusung desain sport klasiknya seperti saat diperkenalkan pertama kalinya pada tahun 1992.

Kawasaki Estrella 250 2014 dibekali mesin berkapasitas 249 cc dengan system bahan bakar karburator (konvensional). Dari mesin ini Kawasaki Estrella 250 mampu memuntahkan tenaga sebesar 17,4 hp pada 7.500 rpm dan torsi puncak mencapai 18,8 Nm pada 5.500 rpm.

Sementara itu untuk sektor kaki-kaki, Kawasaki Estrella 250 dibekali dengan suspensi depan fork teleskopik berdiameter 39 mm, sedang untuk bagian buritan mengusung suspense ganda. Untuk penghenti laju roda, Kawasaki menyematkan model cakram untuk sektor roda depan dan model tromol untuk sektor belakang.

Kawasaki Estrella 250 2014 hadir dengan dua pilihan warna yaitu Candy Blue dan Candy Green. Selain itu Kawasaki juga akan merilis edisi khusus dengan body yang dilabur dengan warna hitam (spark).

Sedangkan untuk harganya, Kawasaki Estrella 250 dibanderol ¥518,700 atau setara dengan Rp 59,9 juta, sedangkan untuk edisi spesial dibanderol ¥533,400 atau setara Rp 61.6 juta.

Gallery Kawasaki Z1000 2014

Gallery New Kawasaki Z1000 2014 - Setelah sempat bikin penasaran publik otomotif dunia, New Kawasaki Z1000 2014 akhirnya menampakkan sosoknya ke publik. Moge sport naked-bike yang mendapat sentuhan desain Sugomi ini tampil lebih sangar.

Tampang New Kawasaki Z1000 terlihat agresif dengan lampu depan yang futuristic, tubuhnya terlihat kekar dan kokoh dan menariknya knalpotnya memiliki dua lubang yang terpasang pada kanan dan kiri.

Sementara untuk dapur pacu Kawasaki Z1000 diprediksi akan menggendong mesin yang sama dengan Ninja ZX1000. Dengan Mesin 1,0-liter yang mampu menghasilkan tenaga hingga 140 hp.

"OtoDewe